Високоефективний вибухонебезпечний трифазний асинхронний двигун серії YBX3 із низькою напругою, виготовлений із чавуну. Відповідно до національних стандартів GB3836.1-2010 «вибухонебезпечне середовище, частина 1: Загальні вимоги до обладнання» та GB3836.2-2010 «вибухонебезпечне середовище, частина 2: обладнання, захищене вибухозахищеним корпусом «d»».
Двигун виконаний у вибухозахищеному типі. Вибухозахищений стандарт Ex d I Mb, Ex d II AT4 Gb, Ex d II B T4 Gb, Ex d II C T4 Gb, які підходять для стаціонарного обладнання в підземних вугільних шахтах і на заводах класу II A, IIB, IIC, і температурна група T1~T4 вибухонебезпечних газових сумішей.
Конструкція та монтаж
Вибухонебезпечний рівень захисту корпусу двигуна відповідно до GB/T4942.1 "класифікація захисту корпусу обертового двигуна (код IP)" IP55, якщо користувачеві потрібні інші рівні захисту, можна узгодити окремо.
Вибухозахищений метод охолодження двигуна — IC411 відповідно до стандарту GB/T7993 і IEC60034-5 «Спосіб охолодження обертового двигуна», а інші рівні захисту можна узгодити окремо, якщо цього потребують користувачі.
Двигун із захищеним від вибухонебезпечності основним режимом встановлення цієї серії двигунів є горизонтальний з опорою (IMB3), а також може бути виконаний у IMB35, IMB5, IMV1 та інших типів, відповідно до GB/T997 та IEC60034-7 "обертовий" конструкція двигуна та тип установки (код IM)».
Вибухонебезпечний статор двигуна: пуансон сердечника статора виготовлений з високоякісної холоднокатаної листової кремнієвої сталі з високою проникністю та низькими втратами; обмотаний сердечник статора обробляється вакуумним просоченням під тиском VPI, щоб зробити його єдиним цілим, а обмотки та ізоляція мають хороші електричні, механічні, вологостійкі характеристики та термічну стабільність.
Ізоляція двигуна має клас F, але граничне значення підвищення температури оцінюється відповідно до класу B. Запас підвищення температури великий, а термін служби довгий.
Вибухонебезпечний ротор двигуна: пуансон із серцевиною ротора також має високу магнітну проникність, низькі втрати високоякісної холоднокатаної листової кремнієвої сталі, литий алюмінієвий ротор фіксується на валу за допомогою процесу гарячої фіксації, а також застосовуються різноманітні ефективні заходи щодо зменшення споживання. обробка та обробка ротора. Ротор виправляється шляхом динамічного балансування, і двигун працює плавно з невеликою вібрацією.
Вибухонебезпечний двигун Вентилятор: двигун використовує електростатичний пластиковий вентилятор із великими лопатями та малим зовнішнім діаметром, що зручно для зменшення шуму та споживання вітру.
Вітровий чохол: вітровий чохол для конструкції зі сталевої пластини, його вентиляційні отвори для квадратних отворів 8 мм × 8 мм, щоб запобігти потраплянню сторонніх предметів певного розміру в приміщення для отримання максимальної вентиляційної площі. Таким чином, вітрова траєкторія рівна, гарний зовнішній вигляд, хороша жорсткість, ступінь захисту IP20.
Вибухозахищений підшипник двигуна: базовий підшипник H63~H160 мм використовує повністю закритий підшипник з ущільнювальним кільцем з обох сторін, який простий у використанні та обслуговуванні. Суворий контроль вузла підшипника та допуску обробки кожної частини ефективно пригнічує вібрацію та шум під час роботи двигуна. Для того, щоб двигуни працювали безпечно та надійно, положення безперервного пристрою для наповнення маслом розглядається в конструкції двигунів із номерами шасі з висотою центру 160~225, а двигуни з номерами шасі з висотою центру 250 і вище можуть бути обладнані з пристроєм безперервної заливки масла.
Температура навколишнього повітря: {{0}} градусів -+40 градусів (0 градусів -+40 градусів, якщо використовується підшипник ковзання)
Висота: не більше 1000м
Режим роботи: безперервна робоча система S1
Режим передачі: сполучна передача, якщо інший режим передачі
1. Базовий номер машини: 80-355
2. Діапазон потужностей: 0.75кВт-315кВт
3. Напруга: 220 В-690В
4. Частота: 50 Гц/60 Гц
5. Кількість полюсів: 2P-12P
6. Теплова класифікація: 155 (F)
7. Межа підвищення температури: 80K (клас B), 105K (клас F)
8. Швидкість вібрації: 1.6-2.8 мм/с
9. Ефективність: 1 клас енергоефективності.
10. Спосіб охолодження: IC411
11. Спосіб встановлення: IMB3 (також можна зробити IMB35, IMV1)
12. Ступінь захисту: IP55
13. Режим роботи: S1
14. Рівень вибухозахисту: ExdⅠMb, ExdⅡB T4 Gb ExdⅡC T4 Gb
15. Навколишнє середовище: температура -20 ~ +40 градусів, висота не вище 1000 м
16. Indoor (стандартна комплектація)
Додатково: зовнішній (W), зовнішній захист від середньої корозії (WF1), зовнішній захист від сильної корозії (WF2), внутрішній захист від середньої корозії (F1), внутрішній захист від середньої корозії
Корозія (F1), стійка до корозії всередині приміщень (F2), гаряча та волога стрічка (TH), суха теплова стрічка (TA), зовнішня гаряча та волога стрічка (THW),
Стрічка сухого тепла для зовнішнього використання (TAW)
Контактна особа: Альберт Лю
Тел.: 86 19933582907
E-mail: albert@milestonemotor.com
Популярні Мітки: ex proof motor, Китай ex proof motor виробники, постачальники, фабрика
